沉管项目

核对施工地区河流的水文地质资料指测量穿越河流的水位，并了解历史最高水位，测定穿越河流的流速，在河流两岸钻孔取样，了解河底的水质情况。确定穿越施工地点。管位在符合设计要求的前提下，穿越地点应选择在河流平直、水流平缓、河底平坦、河床稳定、地质构造单一、两岸具有较宽阔的漫滩和具备操作场地的河段。下列地带不宜作穿越地点：桥梁上游300m或下游l00m的地区，船只可能停泊下锚处，沿岸建筑物和地下管线密集、无施工场地的河段。施工时间的确定，应根据气象、水文与航运资料，将施工时间安排在雨水少、河流枯水期、航运淡季。这样，可减少人为、物力,增加工程可靠性。

间隔1～2d后进行第二次灌浆反拱底板补强打毛。由潜水员在水下用风镐将底板混凝土表面打毛，粗骨料，并用高压水把碴屑冲除干净。筋孔按孔距60cm用风钻筋孔，孔深20cm，孔径φ42mm.用高压水把屑冲除干净，并用真空吸管将孔内砂粒吸干净。随着科学技术的发展，各种新材料的问世，以及潜水作业技术的进步，为病害混凝土水下补强加固技术提供了重要条件。为此，结合黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程实际，经多方案比较研究，提下补强加固新技术。1水下补强加固技术反拱底板水下补强加固技术要点：反拱底板裂缝处理。由它制备的砂浆或混凝土具有优越的性能。用PBM混凝土嵌槽修补裂缝，是为了达到恢复结构整体性、防水性及耐久性的目的，并为裂缝灌浆做好。PBM嵌槽的力学性能，其位置皆在PBM混凝土与老混凝土的结合面上，说明结合面仍是强度薄弱环节。