取排水管道安装

河水管道沉放、抛石回填、堤岸围堰之后。抽干围堰内的积水，先将过河管与陆上管连接，当陆上管与过河管连接处端口的水位在管径一半位置时，停止灌水，在该处封板的两边开进人孔，然后打开过河管封上的排水阀，使过河管中的水流入陆上管中，待两边水位平齐的时候，在封板两边适当位置砌砂包至水面之上，然后抽干两砂包围堰之间的水，接着利用水下切割机割除封板。最后清理管内的砂包等杂物，焊补进入孔，继续灌水试压。过河管道的安装采用这种特殊的割封板连通管线的方法，目的是确保过河管中有足够的水重来防止由于过河管浮力过大出现浮管事故。

使管段正确对接的测量系统可采用超声波探测装置（水下三维系统）配合陆地上的引导系统，以及时掌握管段的绝对位置与状态（管段摆动与否），以及正沉放管段与已沉放管段之间的相对位置（端面间距离、方向、纵横断面的倾斜等），从而安全、正确并以最短时间实现管段的沉放与对接，避免沉放过程中管段碰撞和ＧＩＮＡ橡胶止水带损伤等事故发生。超声波探测装置可自动测量管段端面之间的相互距离、水平和垂直偏移、管段倾斜，检测结果通过计算机处理后显示出图像，作为管段沉放的根据。最后对接时，还需潜水员大量、多次的检查，确认位置正确，保证沉放安全、成功。管段压舱水箱加减压舱水时，管内需要人工操作多个阀门，管段沉放开始之前管内人员必须全部离开，拉合管段并初步止水后，人员方可再进入管内进行水力压接，这是沉管隧道施工的安全要求，但实际操作很难做到。因管段沉放接近基槽底部时，通常周围水体容重会增加，管段负浮力会减小，这时需要施工人员进入管内进行操作增加压舱水。

由于管道回收过程是管道弃置过程的逆过程，本文以管道的弃置过程为例：

1）在甲板上（S型铺管船）或是在J型铺设系统塔架内）在管道第2端安装A&R拖拉接头，安装止屈器和阳极块。

2）使用吊机将管道吊装到管道固定装置上。

3）闭合管道固定装置和管道限位装置，以防止管道大幅度的摆动。

4）将立管头与浮筒通过锁具和三角板连接。

5）使用吊机线连接浮筒上端。

6）当连接完毕后打开固定装置和管道限位装置，下放管道。

7）当下放到水面一定高度后，使用吊机将管道转移到顶部滑轮下端并将A&R绞车线连接在三角板上，并逐渐增加其提供张力大小。

8）待管道所有的重力由A&R线承担时，释放吊机线，并打开A&R线限位装置。

9）直到管道下放到海底，释放A&R线，完成管道的弃置过程。

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